6月3日正值世界自行车日，记者沿宁夏银川的贺兰山东麓山地坡道、阅海环湖绿道以及城区骑行商圈走访发现，自行车这一曾经的代步工具，正脱胎换骨，成为连接山水风光、休闲社交与消费场景的重要纽带。“骑行+文旅+餐饮+零售”的复合业态，正以滚动的车轮撬动城市的新消费动能。
傍晚时分，贺兰山东麓那条约10公里的山地网红骑行线吸引大批装备齐全的骑手汇聚，凉风中夹带着草木清香，这条热门线路日均接待骑友已超500人次。借助全民骑行热潮，银川把湿地、公园、酒庄和历史古迹串联起来，目前已打造近10条特色骑行线路，总里程超过200公里，为市民提供了沉浸式的城市漫游新方式。全国范围内骑行用户突破1.3亿，银川的变化是这一趋势的缩影。
产业端的变化也十分明显：2026年国内中高端运动自行车整车销量同比增长超过40%，轻量化头盔、功能性骑行服等配套装备涨幅突破60%。伴随骑行装备专利数突破1058项，国产产品研发能力显著提升，银川多家车行出现高端车型“一车难求”的局面。当地不少自行车专营店也从单纯卖车转为提供组装、维修、调试等全链条服务，逐步成为骑友固定的约骑据点，衍生服务的收益已赶超整车销售利润。
城市街巷间，“骑行+”的商业形态蔚然成风。短短半年里，多家临街咖啡馆、社区小店升级为专业骑行驿站，提供饮水补给、简易修车与车友交流等一站式服务，头部驿站月营业额最高可达10万元。原本冷清的沿街门店借助骑行客流重新活跃起来，形成“线路引流—驿站落地—门店增收”的良性商业闭环。
“入圈仅两个月，就组建起30多人的休闲骑行队伍。”26岁的骑友李毅说，骑行已成为跨圈层社交的新媒介。宁夏自行车运动协会相关负责人也表示，协会过去每月只举办一次活动，如今已增至每周一到两次，参与者从十几岁的学生到六十多岁的长者都有，全民骑行正逐步成为市民的常态生活方式。
从老式代步车到承载健康、社交与文旅属性的时尚单品，自行车身份的转变折射出居民生活品质的提升。依托“塞上湖城”的自然与人文优势，银川正在以日益完善的绿道网络和多元业态布局，成为国内骑行经济发展的一面生动缩影。
